Piest pre motor DEUTZ TD226B

Piest pre motor DEUTZ TD226B

Piest Yuwei (model: 12272090) je hlavný výkonový komponent špeciálne navrhnutý pre dieselové motory série Deutz TD226B. Ako kľúčový prvok pri vratnom pohybe motora priamo riadi prenos tlaku plynu a poháňa otáčanie kľukového hriadeľa, pričom slúži ako základný nosič, ktorý zabezpečuje výkon, účinnosť spaľovania a prevádzkovú stabilitu.
Zaslať požiadavku
Popis

Piest pre motor DEUTZ TD226B

 

I. Predstavenie produktu

 

Piest Yuwei (model: 12272090) je hlavný výkonový komponent špeciálne navrhnutý pre dieselové motory série Deutz TD226B. Ako kľúčový prvok pri vratnom pohybe motora priamo riadi prenos tlaku plynu a poháňa otáčanie kľukového hriadeľa, pričom slúži ako základný nosič, ktorý zabezpečuje výkon, účinnosť spaľovania a prevádzkovú stabilitu. Tento produkt prísne dodržiava pôvodné technické normy a špecifikácie procesu spoločnosti Deutz, pričom je v úplnom súlade so základnými charakteristikami motora TD226B a prevádzkovými požiadavkami: chladiaci systém chladený vodou-, modulárny dizajn a kompaktná konštrukcia. Vďaka prísnym kontrolám kvality vrátane testovania mechanického výkonu, -deštruktívneho testovania a kalibrácie rozmerovej presnosti je kompatibilný s náročnými-operáciami vo viacerých scenároch. Piest presne zodpovedá rôznym konštrukčným návrhom tejto série motorov-s prirodzeným nasávaním, preplňovaním a preplňovaním s medzichladičom{11}}spĺňajúc{12}}vysokú{12}}intenzitu prevádzkových požiadaviek zariadení, ako sú stavebné stroje, jednotky na výrobu energie a námorné pomocné systémy. Vďaka vyváženiu spoľahlivosti a trvanlivosti slúži ako preferovaný náhradný a repasovaný komponent pre pôvodné vybavenie, spĺňa základné požiadavky na zostavu zostáv piestnych{14}tyčí motora a je v súlade s výrobnými normami a požiadavkami na kvalitu motorov Sino-nemeckého spoločného podniku Weichai{16}}Deutz.

 

II. Umiestnenie produktu

 

Tento produkt je navrhnutý ako originálny piest továrenskej špecifikácie výhradne kompatibilný s motormi série Doitz TD226B. Zameriava sa na trh údržby a pôvodných továrenských trhov pre malé-až{3}}stredné stavebné stroje, stacionárne/mobilné jednotky na výrobu energie, námorné pomocné zariadenia a zariadenia na špeciálne{4}}účely vybavené týmto radom motorov. Produkt kladie dôraz na „pôvodnú továrenskú kompatibilitu, prispôsobenie sa vodným-chladením a úplnú-trvanlivosť“, pričom presne slúži operátorom stavebných strojov, podnikom na údržbu generátorov, poskytovateľom námorných opravárenských služieb, distribútorom dielov Doitz a používateľom špeciálneho vybavenia. Jeho základné umiestnenie sa zameriava na dva scenáre: Po prvé, ako originálny náhradný diel z továrne, konkrétne rieši pokles výkonu motora, zvýšenú spotrebu paliva a abnormálne zvuky spôsobené opotrebovaním, deformáciou alebo eróziou piestov, čím rýchlo obnoví výkon zariadenia a zabráni rizikám spojeným s nevhodnými -originálnymi dielmi. Po druhé, ako doplnkový originálny továrenský komponent spĺňa potreby montáže zariadenia a veľkých generálnych opráv, čím vypĺňa medzeru v údržbových dieloch pre špeciálny piest Doitz TD226B. Vyvažovaním praktickosti a nákladovej{13}}efektívnosti pomáha používateľom znižovať náklady na údržbu, zlepšovať prevádzkovú efektivitu a stabilitu a spĺňať špeciálne požiadavky na údržbu chladenia vodou-motorov. Tento dizajn je v súlade s vysokou kompatibilitou a jednoduchou údržbou komponentov pre tento rad motorov.

 

III. Kompatibilita modelu

 
 

Adaptér jadrového motora

Tento palivový systém je špeciálne navrhnutý pre naftové motory Daimler série TD226B a pokrýva všetky výkonové kategórie (30-145 kW, objem 3,117-6,234 l) v konfiguráciách 3-,4- a 6{18}}valcov. Presne zodpovedá štandardným parametrom motora 105 mm vŕtania valcov a 120 mm zdvihu, pričom podporuje tri konfigurácie nasávania: prirodzene nasávané, preplňované turbodúchadlom a preplňované turbodúchadlom s medzichladením. Systém sa hladko integruje s viacvalcovým kompozitným palivovým vstrekovacím čerpadlom typu A{19}} a uzavretými viacotvorovými vstrekovačmi, ktoré spĺňajú emisné normy China II (Euro 2). Navrhnutý pre prevádzku s otáčkami 1 500 – 1 800 ot./min., je v súlade s vodou chladeným, modulárnym a kompaktným dizajnom motora. Systém je prispôsobený rôznym menovitým výkonom a štvortaktným vratným pohybom, plne v súlade so štrukturálnymi špecifikáciami motorov spoločného podniku Weichai-Daimler.

 
 
 

Model produktu

Základný model produktu: 12272090. Tento komponent originálnej špecifikácie (OES) od spoločnosti Deutz je navrhnutý tak, aby priamo nahradil starnúce alebo poškodené piesty toho istého modelu. Bezproblémovo spolupracuje so špecifickými piestnymi krúžkami a čapmi Deutz TD226B- a tvorí tak kompletnú piestovú zostavu. Dizajn presne zodpovedá konštrukcii zostavy piestnej -tyče tohto radu motorov a nevyžaduje žiadne ďalšie úpravy konštrukcie motora pri montáži. Toto riešenie plne využíva vysokú kompatibilitu série a dizajn jednoduchej výmeny, vďaka čomu je ideálne pre scenáre údržby „štyroch{7}}dielov“. Spĺňa tiež montážne požiadavky modelov rozhrania skrine zotrvačníka SAE1 a SAEIII v tejto sérii motorov.

 
 
 

Scenáre zariadení

Tento systém je určený pre ťažké{0}}stroje vrátane motorom Doitz TD226B-nakladačov, rýpadiel a miešačiek cementu. Podporuje 30{5}}145kW dieselové generátorové súpravy (kompatibilné so Stanfordom, Marathonom a inými značkami vrátane štandardných, automatizovaných, prívesných-modelov a modelov s nízkou{8}}hlučnosťou), pomocné námorné vybavenie (rybárske člny, dopravné plavidlá) a špecializované vybavenie, ako sú bagre na piesok a čerpacie jednotky. Navrhnutý pre extrémne prostredia vrátane vysokých teplôt, extrémneho chladu a vysokej vlhkosti, optimalizuje odvod tepla pre motory s núteným chladením-vodou, aby spĺňal požiadavky na veľké zaťaženie a nepretržitú prevádzku. Vďaka širokej kompatibilite s palivom zaisťuje stabilný výkon v náročných podmienkach, ako sú operácie v teréne, staveniská a námorná navigácia. Navyše je kompatibilný s poľnohospodárskymi strojmi vrátane traktorov.

 

 

IV. Výhody produktu

Továrensky-certifikovaná zhoda s presnou zhodou

Komponenty vyrobené striktne v súlade s pôvodnými technickými normami a procesnými požiadavkami spoločnosti Doitz, sú pri výbere materiálu a rozmerovej presnosti presne prispôsobené konštrukčným špecifikáciám motora TD226B. Bezproblémovo sa integrujú so sériovým „povinným vodou{2}}chladeným chladiacim systémom a dvoj-stupňovým systémom filtrácie paliva. Každá šarža prechádza komplexnou kontrolou kvality, aby sa eliminovali rozmerové odchýlky a nezhody materiálu, pričom spĺňa priemyselné certifikačné normy ISO9001/CE a je v súlade s požiadavkami kontroly kvality čínskeho-nemeckého spoločného podniku Weichai Doitz. Komponenty po inštalácii nevyžadujú žiadne dodatočné ladenie, pričom sa priamo prispôsobujú pôvodnej konštrukcii motora, aby sa zabezpečila prevádzková stabilita. Tým sa eliminujú potenciálne riziká, ako je strata výkonu a opotrebovanie bloku valcov spôsobené-neoriginálnymi dielmi, pričom sa využíva dizajn tejto série{10}}priateľský k údržbe, aby sa splnili požiadavky na presné prispôsobenie zostavy „štyri zodpovedajúcej“.

Štrukturálna optimalizácia prispôsobenia vodného chladenia

Systém núteného vodného-chladenia motora TD226B sa vyznačuje optimalizovanou štruktúrou spaľovacej komory a konštrukciou nízkotlakového extrúzneho brúsneho vstrekovača Eurasia typu P-typu P, ktorý zaisťuje úplné spaľovanie paliva, čím sa zvyšuje účinnosť spaľovania a výkon a zároveň sa znižuje spotreba paliva a výfukové emisie-v súlade s filozofiou dizajnu série s nízkou-spotrebou paliva{{6}. Hlava piesta obsahuje štruktúru odvodu tepla kompatibilnú s vodným -chladením-, s optimalizovaným usporiadaním priechodu paliva a chladiacim systémom s uzavretým{10} slučkovým okruhom, ktorý rýchlo odvádza teplo pri vratnom pohybe a spaľovaní, čím zabraňuje deformácii a erózii piesta a predlžuje tak životnosť. Špeciálne navrhnutý profil plášťa piestu zlepšuje presnosť uloženia vložky valca, znižuje prevádzkové trenie a posilňuje tesniaci výkon, aby sa zabránilo úniku plynu, čím spĺňa dvojité požiadavky na tesnenie a odvod tepla a zároveň sa prispôsobuje prevádzkovým podmienkam na mori s vysokou-vlhkosťou.

Prémiové materiály s vynikajúcou životnosťou a odolnosťou proti poškodeniu

Tento materiál, vyrobený z kovanej hliníkovej zliatiny s vysokou{0}}pevnosťou, dosahuje optimálnu rovnováhu medzi štrukturálnou integritou a ľahkým dizajnom. Účinne znižuje prevádzkové zaťaženie motora a zároveň zvyšuje účinnosť prenosu výkonu s výnimočnou odolnosťou proti nárazu a opotrebeniu, aby odolal striedavým rázovým zaťaženiam spôsobeným vysokým-tlakom plynu a vratným pohybom. Materiál je špeciálne navrhnutý pre sériu „nízkych-rýchlostných, vysokých{5}}krútiaceho momentu a preťaženia-schopného výkonu. Jeho nitridačný tepelne upravený povrch ďalej zlepšuje tvrdosť a odolnosť proti opotrebeniu a zároveň posilňuje odolnosť proti korózii a vlhkosti. Navrhnutý pre zložité prostredia, ako sú námorné aplikácie a staveniska s vysokou-vlhkosťou, podporuje nepretržitú{10}}intenzívnu prevádzku so zníženou frekvenciou údržby. To je v súlade so základnou výhodou série, ktorou je spoľahlivosť a odolnosť, čo umožňuje účinnú ochranu proti opotrebovaniu a korózii v podmienkach vysokého-znečistenia, vysokej-vlhkosti a{14}}teploty.

Široká kompatibilita s rôznymi prevádzkovými podmienkami

Palivový systém je precízne navrhnutý tak, aby zodpovedal palivovému systému a štruktúre prevodovky motora Doitz TD226B a zaisťuje tesnú integráciu s komponentmi, ako je blok motora a piestne krúžky. Podporuje tri konfigurácie nasávania: prirodzené nasávanie, preplňovanie turbodúchadlom a preplňované turbodúchadlom s medzichladičom, ktoré spĺňajú rôzne prevádzkové potreby, ako sú ťažké-stavebné stroje, nepretržitá výroba energie a stabilná prevádzka pomocných motorov na lodiach. Je schopný extrémnych podmienok vo viacerých scenároch a bez problémov sa prispôsobuje modelom s 24 V elektrickým štartovaním aj pri-5 stupňoch . Vďaka robustným vlastnostiam odolným voči prachu, korózii-a vlhkosti spoľahlivo funguje v rôznych prostrediach a oblastiach. Kompatibilný s celým rozsahom výkonu (30-145 kW) tohto radu motorov bez dodatočných úprav, vyhovuje prevádzkovým charakteristikám námorných, inžinierskych a energetických aplikácií a zároveň rieši prevádzkové rozdiely medzi pozemným a morským prostredím.

 

V. Inštalácia a údržba

(I) Poznámky k inštalácii

 

Pred inštaláciou sa uistite, že je motor úplne vypnutý a ochladený pod 40 stupňov. Odpojte všetky napájacie zdroje a potrubia, skontrolujte povrch piestu, či nie je poškriabaný, deformovaný, prasknutý alebo iné defekty, a vyčistite blok valca od karbónových usadenín, zvyškov oleja a nečistôt, aby ste udržali čistý povrch inštalácie, ktorý zabráni kontaminantom poškodiť povlak piestu. Overte orientáciu a model piestu a potom ho nainštalujte presne podľa špecifikácií zostavy motora Doetze TD226B, aby ste sa vyhli nesprávnemu nastaveniu konštrukcie spaľovacej komory, čo by mohlo ohroziť účinnosť spaľovania a výkon vodného-chladenia. Pri inštalácii piestnych krúžkov používajte špecializované nástroje a dodržujte správnu postupnosť montáže. Umiestnite krúžky s odsadenými otvormi o 90 stupňov až 120 stupňov, aby ste zabránili prekrývaniu a zabezpečili správne utesnenie a zároveň zabránili poškriabaniu povrchu. Vyhnite sa prudkým nárazom počas montáže, aby ste predišli deformácii alebo poškodeniu piestu. Pre prechodné uloženie medzi piestami a piestnymi čapmi použite pred inštaláciou horúcou vodou ohrev{11}}nikdy nepoužívajte otvorený oheň. Po zložení vykonajte test tesnenia piestu (nafúknutie na 4-5 bar a podržanie 30 minút), aby ste sa uistili, že nedochádza k úniku, a overte integritu systému vodného chladenia, aby spĺňal prevádzkové normy.
6631
6631

(II) Kľúčové body dennej údržby

 

Pravidelne monitorujte hladiny a kvalitu motorového oleja pomocou mazív špecifických pre Deutz{0}}, aby ste predišli opotrebovaniu piestov spôsobenému degradáciou oleja alebo nedostatočným mazaním. To zaisťuje optimálne mazanie a odvod tepla pre vodou-chladené motory. Palivové filtre (hrubé aj jemné) a vzduchové filtre pravidelne čistite, aby ste zlepšili čistotu oleja a kvalitu nasávaného vzduchu, znížili nečistoty vstupujúce do bloku valcov a zabránili poškodeniu povrchu piestov. Táto údržba je mimoriadne dôležitá pre prostredie s vysokým-znečistením a vysokou-vlhkosťou. Pravidelne kontrolujte chladiaci systém, odstraňujte nečistoty z chladiacich potrubí a výmenníkov tepla so sladkou vodou a kontrolujte funkčnosť termostatu, aby ste zachovali účinný odvod tepla a chránili piesty pred prehriatím. Pri lodných motoroch sa zamerajte na výkon čerpadla na morskú vodu a tesnenia chladiaceho potrubia. Na základe prevádzkových podmienok pravidelne monitorujte aktivitu piestu, pričom venujte zvláštnu pozornosť hornému vyhoreniu, opotrebovaniu prstencovej drážky a opotrebovaniu plášťa. Okamžite zastavte motor, aby ste skontrolovali a vymenili akékoľvek abnormality, pričom využite charakteristiky jednoduchej údržby série.

Populárne Tagy: piest pre motor deutz td226b, Čína piest pre výrobcov motora deutz td226b, dodávatelia, továreň

Zaslať požiadavku